Sürüş Sırasında Şarj Neden Daha Az Dolu?

Birçok kişi araba kullanırken cep telefonunu şarj etmeyi sever, ancak cep telefonunun pilinin giderek daha az dayanıklı hale geldiğini ve hatta elektrik panosunun bile hala hasarlı olduğunu fark eder. Bu neden?

Cep telefonu USB portundan şarj edildiğinde yakıt tüketimini artıracak ve çevre dostu değildir. Telefon USB bağlantı noktasıyla şarj olurken, 3,8 litre başına kat edilen mesafeyi yaklaşık 0,48 kilometre azaltacaktır! Arabada saat başına şarjın maliyeti yaklaşık 1,3 yuan'dır ve bu da buna değmez.

Üstelik birçok kişi arabada şarj ederken aşağıdaki hataları yapmış, bu da hem telefonun şarj edilmemesine hem de telefonun pilinin zarar görmesine neden olmuştur!

1. Aracın USB bağlantı noktasını doğrudan kullanın

Araçtaki USB arayüzü ses verilerinin aktarımı için ayarlanmıştır. Bu arayüzün akımı yalnızca 5V/0.5A'dir. Akım ve voltaj standartta değilse telefon zarar görür.

Daha gelişmiş ve nispeten yeni araçların bazılarında, cep telefonu gibi mobil cihazlarla uyumlu USB arayüzleri sağlanmaktadır. Bu arayüzlerin çoğu kol dayama kutusunda ve egzoz deliklerinin altında bulunur ve telefonu şarj etmek için kullanılabilecek akım işaretlerine sahiptir.

2. Araç şarj cihazını kullanırken arayüz yok

Birçok kişi araç şarj cihazı kullanmayı sever ancak araç şarj cihazının çıkış akımının telefonun maksimum nominal giriş gücünden daha az olamayacağını lütfen unutmayın.

5v/2.1 çıkışlı bir araç şarj cihazı, maksimum 5V/1A nominal giriş gücüne sahip bir cep telefonunu şarj edecektir. Araç şarj cihazı cep telefonu için 1A, tablet PC için 2A girişi yapacak ve bu da daha kısa sürede doldurulabilecektir. Elektrik. Aksi takdirde hem şarj süresi uzayacak hem de telefonun ısınmasına neden olacaktır. Bu, telefonun piline uzun süre zarar verecektir.