Araç Etherneti

Nov 18, 2019|

Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd(SCitec), telefon aksesuarları üretimi ve satışı konusunda uzmanlaşmış bir yüksek teknoloji kuruluşudur. Ana ürünlerimiz seyahat şarj cihazlarını, araç şarj cihazlarını, USB kablolarını, güç bankalarını ve diğer dijital ürünleri içerir. Tüm ürünler benzersiz stillere sahip, güvenli ve güvenilirdir. Ürünler CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick vb. gibi sertifikaları geçer. , İlgileniyorsanız doğrudan ceo@schitec.com ile iletişime geçebilirsiniz.

 

SChitec ile Güvenle Şarj Edin

Araç Etherneti

 

Geleneksel Ethernet protokolü, taşıyıcı izleme çoklu erişim ve çarpışma algılama teknolojisini benimser. Bu nedenle paket gecikmesi, sıralama ve güvenilirlik konularında araç ağının gerçek zamanlı gereksinimlerini karşılayamamaktadır. Bu nedenle, ortak araç LAN'ı hala kutuya dayalı gerçek zamanlı veri yolu protokolüdür. Bununla birlikte, otomotiv elektronik teknolojisinin patlayıcı gelişimiyle birlikte ECU sayısı artıyor ve araç iletişimine görsel-işitsel eğlence sinyalleri de dahil ediliyor, bu da yüksek gerçek zamanlı ve düşük bant genişliğine sahip geleneksel araç veriyolunun Otomotiv elektroniğinin gelişme eğilimi.

 

IEEE, uzun süren bir çalışmanın ardından 2016 yılında ilk araç Ethernet standardı olan "100base-t1"i onayladı. Broadcom'un broadr.reach çözümüne dayalı olarak, fiziksel katmanda tek çift korumasız bükümlü çift kablo kullanır, sinyal korelasyonunu azaltmak ve gerçek zamanlı performansı artırmak için daha optimize edilmiş karıştırma algoritmasını benimser, bu da araçta 100Mbps yüksek gerçek zamanlı bant genişliği sağlayabilir.

 

Araç paraziti ortamında yüksek hızlı Ethernet'in iletişim kalitesi, incelenmesi gereken önemli bir sorundur. Özellikle 100base.t1 ağında kullanılan blendajsız kablonun, akım dalgalanmasından ve elektromanyetik girişimden etkilenme olasılığı daha yüksektir, bu da performans istikrarsızlığına ve hatta işlevsel arızaya neden olabilir. Şu anda, sinyal ileten ekipmanın geri dönüş kaybını, zamanlama titreşimini ve maksimum çıkış düşüşünü test etmek için kullanılan, Ethernet fiziksel katmanına dayalı tutarlılık test yöntemleri bulunmaktadır; RFC2544 standardı, Ethernet gecikmesi, verim, paket kaybı oranı ve diğer ana performans göstergeleri için test yöntemleri sağlar; ancak bu yaygın yöntemler geleneksel Ethernet'i temel alır ve 100base-ti araç Ethernet'ini desteklemez. Araç ortamının girişim özellikleri dikkate alınmaz.


Soruşturma göndermek